Нақтылығы жол-көлік апаттарының: KoROAD

төрт миллиард вон) алты есе көп

Ал жол-көлік оқиғаларының саны, ұдайы өсуі, 1970 жылдан бастап, шарықтау шегіне жетті 2000 жылы өзінің лайықты сияқты, жоғарыда аталған қозғалыс дамыған елдерЖеке, әлеуметтік және экономикалық шығындардың жол-көлік оқиғалары әлі де орасан зор. 2008 жылы жалпы 215,822 жол-көлік оқиғаларының, көктер мен 5,870 өмірін және ранив 338,962.

Бойынша среднесуточным нөмірі 591. 1deaths және 928. жеті адам жараланды Қабілетсіздігі автомобильді қауіпсіз басқаруға басты себеп болды жол-көлік оқиғасы орын алды, кейіннен бағынбаушылық сигналдар, қабілетсіздігі қауіпсіз қашықтықты қамтамасыз ету, дұрыс қиылысы қиылысына, және қиылысатын сызықтар.

Дегенмен, өлім-жітім коэффициенті-өлімдердің саны жүз оқиғалар болып шықты максималды жылдамдықты асырғаны үшін, кейін сызығы қиылысатын, сондай-ақ, қабілетсіздігі қауіпсіз басқаруға ауыстыру.

Бұл туралы куәландырады тығыз корреляция арасындағы зақымдану дәрежесі мен жылдамдығы. Деректері бойынша Кешенді талдау Орталығының жол-көлік оқиғаларының органның жол жүрісі есептік әлеуметтік шығыстар 2008-көлік оқиғаларының, он триллион сегіз жүз миллиард вон. Бұл аж-1 бірі 2008 жылғы ЖІӨ-нің 66.

жеті шығындарды туындаған өнеркәсіптік авариялар (16 трлн және 211.

құрылыс құны, көпір Инчхон және үш есе құны құрылыс метро желісі нөмірі тоғыз. Орта есеппен, бір адам жарақат алады немесе өліп, жол-көлік оқиғаларында әр бір жарым минут, құны-шамамен 1, 820,000 вон. 2008 жылы саны көлік құралдарының жол-көлік оқиғаларының тұрды 158,975 құрайды, 73. алты жиынтық жол-көлік оқиғаларының. Алдын алу үшін бұл жазатайым оқиғалар, маңызды белсенді дабыл беруді сіздің қозғалыс арқылы осындай шараларды қолдану сигналдарды бұрылу. Ретінде бес күндік жұмыс аптасын, анағұрлым кең таралған, кореянки пайдаланады жұма және демалыс үшін бақытты бос уақытты өткізу. Алайда, ығысу әкеледі жоғары сырқаттанушылық демалыс күндері жол-көлік оқиғалары. Алдын алу мақсатында осындай жағдайлардың маңызды демалуға жеткілікті тексеріңіз сіздің автокөлік және жоспарлау алға қозғалысы басталар алдында немесе шетелге баратын сапарды. Өйткені көп адамдар пайдаланады кешкі іс-шаралар, көп жазатайым оқиғалардың орын 10 түнде және атарда. Алдын алу үшін бұл апат, қосу фаралар, қашан басталған түн басталады және сигнал өз жолдарын алдын ала арқылы осындай шараларды қолдану сигналдарды бұрылу.

Жол-көлік оқиғалары жүргізушілердің қатысуымен әйелдер мен жасөспірімдер өрлеу үстінде келесі себептері: көп әйел алады, жүргізуші куәлігі және саны қапталында тіркемесі жоқ екі дөңгелекті көлік құралдарын жүргізушілерді және жасөспірімдер өтеді.

Сонымен қатар, санының өсуі халықтың қарттар әкеледі учащению жол-көлік оқиғаларының қатысуымен қарттар азаматтар. Несчастный случай суреттейді маңыздылығын алға going бойынша қозғалыс кезінде тас жолы түнде. Өте маңызды қалуға сақадай-сай өтіп, тоннель арқылы, ол уақытты талап етеді сіздің көз үшін бейімделу үшін. Түнгі уақытта жүргізу, сондай-ақ әкеп соғады басқа да қауіптілік сияқты жазатайым оқиғалар туындаған басқа да көлік құралдарымен ақаулы шамдар.